前言

近年来，随着我国汽车工业的发展，自动变速器的装车比例在不断提高，控制方式也从以前的纯机械控制逐步发展到目前的电子控制，档位数也从原来的三、四档提高到4～9档，新产品也在不断开发中。自动变速器集机械传动部分、液压系统、电气系统于一体，随着计算机技术和控制技术的发展，自动变速器的结构越来越复杂，故障分析、诊断与维修都有很大的难度，成为现代汽车最难以维修的总成之一。

全书共9章。1～7章讲述自动变速器的基本原理和维修诊断方法，第8章和第9章讲述自动变速器的维修组装过程（如09G/6T40/6HP/8HP/9HP）。在内容编排方式上，本书以工作原理、部件结构、介绍、认识、车间技术、案例等模块安排每个章节，由浅入深，讲解透彻。

本书具有以下特点：

1）提升维修能力。本书是以维修行业人才的技能需求为基本依据而编写的，定位于提高维修人员的操作技能和技术服务能力。

2）注重实用理论。本书剥离了深奥的理论，只讲述与维修工作重点相关的内容。

3）深挖液压控制。首先讲述自动变速器液压控制的图形、符号，再结合控制油路，讲述控制终端；然后结合ECT给电磁阀的指令解析控制油路切换的目的，以及各种阀杆是如何动作的。

4）突出案例传授。每章案例都是作者亲身经历的，车型、故障原因、所修部位、故障分析、所换配件和诊断数据等都十分详细，让读者身临其中体验维修、判断和修复的全过程。

5）精讲电子控制。电这个“东西”，既看不到，又摸不着。真正精通汽车电子的人并不多，更多的人只了解一些万用表、解码器的基本操作方法。本书从各种数据入手，判断是非，通俗易懂地介绍这方面的知识。

由于本书涉及的知识面广、讲解内容新，书中提出的观点、方法均是笔者个人的理解和看法，不当与疏漏之处在所难免，恳请广大读者批评指正、探讨，并给予谅解与宽容。

编者