第127章 论天下英雄

赚钱,实则也并不奇怪的事情。

不赚钱才是奇怪!

不然的话,那么多企业和个人以及资本,纷纷的入场,为的什么?

不就是看到了新能源汽车行业那广阔的未来!

新能源汽车取代传统燃油汽车,是人类科技发展的一个大趋势。

这不仅仅只是环保的要求,也是人类迫切需要在能源结构上面进行革新的需要。

石油到底能够用多少年?

全球探明石油储量达到1.6966万亿桶,这一储量能够满足世界50.2年的使用。(2017年数据)

随着技术手段的进步,肯定还会有新的石油被探测出来,一些之前不具备开采条件的石油,也可以进行开采。

在地球上,石油属于可“再生”资源,但是这个再生的时间,是需要200万年时间。

人类能够等得了200万年的时间吗?

石油对于人类来讲,就是不可再生资源。

真的属于是用上一点就少一点。

在如此的情况下,寻找替代能源,就属于未雨绸缪的一件事情。

对于我们来讲,这不仅仅只是未雨绸缪,也是当下的“迫切”需求。

我们对石油的需求有多大?

我国生产原油399.9万桶/天,占世界原油产量的4.3%,是世界第八大原油生产国;我国石油消费量为1238.1万桶/天,占世界消费量的12.8%,是世界第二大石油消费国。(2016年底)

我国成品油(汽油、煤油、柴油)年消费量在3.1亿吨,工业用石油是降不下来。

那么就通过提升新能源汽车的使用比例将成品油的消费量给降下来。

少用些,就少进口些。

能源安全就多了分。

咚咚咚!

没等陈铭答应,办公室的门就被推开了,杨秀萍:“刘总他们到了。”

投资人过来,陈铭并没有说去搞什么十里相迎之类的迎接仪式之类的。

辰星汽车是缺钱,但陈铭也并不是说求着这些人来投资。

但凡是带着“求”的,那都是得要割肉的。

商场博弈是什么?

就像是两头饥饿的野兽见面,谁露出一丁点的虚弱出来,对方就会上来扯上一口肉来。

地球是生态圈!

人类社会也是一个生态圈,充斥着两个字:“吃人”。

残酷又无法!

想要躲,都没处躲。

去做一个隐士?

听说终南山上,房屋的租金也挺贵。

道爷习武学医,锄田耕种,却是为何?

当隐士,不是说就潇潇洒洒的住在那,这叫散心。

陈铭站起身来,扣上西服上的扣子。

今个,陈铭还是稍稍的打扮了一下。

倒是没有化妆,只是穿得正式了些。

“刘总,欢迎来到辰星!”

刘小波站起身来和陈铭握手:“陈总我可是早就想要见你了,今天可算是见着了。”

刘小波很是看好新能源汽车这个赛道,对国内的新能源车企自然是有着深入的了解。

现在做新能源汽车的企业,有两类。

一种就是传统车企来做新能源汽车。

这种的话,刘小波他们根本就想都不要去想,传统车企往这上面进行投入,根本就不缺资金。

人家什么都不缺。

另外一种就是造车新势力。

像是辰星汽车这种,新创立的公司。

相比起其他造车新势力还在研发车和不知道该是怎么造车,辰星汽车的发展速度上面,无疑是更加快速。

已经搞定了生产,车子都开始在进行销售了。

虽然辰星mini看起来并不是那么的正经。

对于大多数人来讲,微型车根本就不算是真正的汽车。

刘小波通过杨秀萍那知道,辰星汽车的辰星A1已经在研发,这是一款中大型汽车。

现在的电动汽车都是在往高端车型上面走,特别是各家造车新势力,不约而同的都选择了这样的路子。

低价是不可能低价的!

低价不赚钱啊!

低价也就意味着需要走量,而走量是那些传统车企才能够实现的。

电动汽车企业在这个时候,根本就没法走量。

陈铭:“希望没有令刘总失望!”

刘小波笑道:“一点都不失望,见到陈总,我只能够说,英雄出少年啊!”

早已经是了解过陈铭的资料,大学时候学的工商管理,如果没有意外的话,陈铭可能会是找上一个工作平淡一生。

可陈铭大概是一朝顿悟吧,开始努力,并且以超高分数考入蜀川大学的研究生。

刘小波也是硕士学历,自然是清楚,陈铭考的那分数,到底是多么的离谱。

光是看这,就能意识到,陈铭是一个很有潜力的年轻人。

俩人开始坐下来聊起了电动汽车的发展。

“在国外,电动汽车就只有Tesla一家独大,汉斯和霓虹这两个传统汽车强国,对发展电动汽车都并没有表现出来太大的兴趣。”

全球排名前十的汽车企业,两国占据有六席。

因为在燃油车上面发展得太好了,所以两国的车企并不是太愿意说太快的去转向新能源汽车。

就像是当年的诺基亚,智能手机是其最先给搞出来的。

塞班系统不少人应该还记得,诺基亚搞的封闭系统,不允许其他厂商用。

后来倒是让其他手机厂商也能用这个系统,但是系统有最新的功能或者更新,都是诺基亚先自己的手机上用,等上好一段时间之后其他手机厂商才是能用。

霓虹在新能源汽车上面研发投入很大,像是氢能源汽车领域,人家就掌握了绝大部分的技术专利。

就等着其他国家也进入到氢能源汽车赛道,然后靠着专利技术来进行收割。

对于霓虹的恶心手段,大家都门清得很。

以前的时候,霓虹只要在某一个产业上面占据到绝对优势之后,就会如此。

大吃独食。

还有就是,霓虹先将技术专利很便宜的给你用,只要你使用了它大量的技术专利之后,它就开始不断的提升技术专利的收费。

因为已经使用了它大量的技术专利,这个时候想要更换,付出的代价太大,根本就承受不起。

不用它的专利,那就得要绕开,绕开专利是需要时间和研发成本的。

花费有多高,根本说不准。

谁都知道要搞研发,可搞研发有着太大的不确定性。

说不定,投入几百万上千万,技术路线选择对了,直接就把技术给研发出来了。

也可能钱投入了进去,然后发现技术路线错了,得要重新换一条技术路线来研发,那先期投入的钱可就打了水漂。

所以,即使被霓虹的企业给讹诈了,也没有办法,只能够忍痛交钱。

霓虹的企业如此玩得多了,现在根本就不和他们玩,直接开辟电动汽车赛道。

电池技术不行?

只要舍得投钱,技术总是会进步的。

“国内的话,那些合资汽车根本就不用多说,在研发能力上面也就那样。”

要是能躺着赚钱,谁有毛病会拼死拼活?

“现在传统汽车厂商里面,也就比迪亚能够看的。”

刘小波很诧异:“比迪亚?”

此时的比迪亚可没有几年后一副国际大牌的风光模样,年销售量45万辆罢了。

“刘总不会没有注意到,比迪亚的新能源汽车在去年的年销售量是6万多台吧,可是全球新能源汽车的销量第一。”

是的,没有看错,此时的比迪亚已经是全球新能源汽车的第一了。

比迪亚可以说是苦练内功,一朝天下知的典型!

陈铭和刘小波就新能源汽车谈了不少,详细的讲了一番辰星汽车的发展策略。

以辰星mini来试水,用辰星A1来确立行业地位。

自然的,也是带着刘小波一行人去看了辰星A1,还带着他去兜了一圈。